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emanuel_jung1

Problème de transmission Hiace

Mon Toyota Hiace de 2008, moteur essence, avec 87 000 km au compteur, fait des siennes. Le témoin de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont tous les deux allumés. Il est bloqué en mode d'urgence, les changements de vitesse sont difficiles, les vitesses patinent et il fait des bruits de grincement désagréables. La mémoire d'erreur n'est pas non plus vide. Je soupçonne un câble ou une prise défectueux sur un composant. Pourrait-ce être la pression d'huile du radiateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota Hiace 2008 connaît des problèmes de transmission, avec les voyants de transmission et de moteur allumés, et le véhicule bloqué en mode d'urgence. Le problème comprend des changements de vitesse difficiles, des patins et des grincements, avec des codes d'erreur présents. La cause suspectée est un câble ou une fiche défectueux, possiblement lié à la pression d'huile du radiateur. Après enquête, le problème a été résolu en réparant une connexion défectueuse, coûtant 95 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

theresawerner4

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Toyota Hiace. Le niveau de liquide de refroidissement du radiateur est-il correct ? Cela pourrait être lié au capteur de pression ou aux conduites du refroidisseur d'huile. Avez-vous vérifié les relevés de la jauge de pression ? Cela pourrait également valoir la peine d'inspecter le radiateur pour tout dommage ou fuite visible.

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emanuel_jung1 (community.author)

Le niveau de liquide de refroidissement semble correct, visuellement du moins. Où se trouve exactement le capteur de pression ? Et une réparation mineure du radiateur pourrait-elle vraiment être la cause de tous ces problèmes de transmission ?

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theresawerner4

L'emplacement du capteur de pression peut varier, mais il se trouve généralement près des conduites du refroidisseur d'huile. Oui, une pression d'huile de radiateur défectueuse peut déclencher ces symptômes, en particulier si la transmission surchauffe en raison d'un refroidissement inefficace. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic.

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emanuel_jung1 (community.author)

Merci. J'apprécie les conseils. Il s'est avéré que c'était bien une connexion défectueuse comme suspecté. 95 € plus tard et tout est réglé.

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