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jonasschwarz6
Problème de transmission Lexus GX
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
jonasschwarz6 (Auteur)
Merci pour votre réponse rapide. Pouvez-vous m'en dire plus sur les symptômes que vous avez eus avec l'interrupteur de frein de stationnement et le capteur de point mort ? Y avait-il des codes de diagnostic spécifiques (DTC) qui y pointaient ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
hannesrichter1
Le moteur refusait parfois de démarrer, surtout lorsqu'il était garé en pente, ce qui suggérait que le contacteur de frein de stationnement ne s'enregistrait pas correctement. Le témoin de contrôle du moteur s'est également allumé. Je n'ai pas vérifié les codes d'erreur moi-même, mais une visite en atelier a révélé le problème. Compte tenu de votre groupe motopropulseur hybride et des codes d'erreur, consultez un technicien Lexus pour un diagnostic. Les problèmes d'unité de contrôle peuvent être difficiles à diagnostiquer sans équipement spécial. Préparez-vous à une réparation potentiellement coûteuse ; mes travaux de transmission ont coûté très cher.
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jonasschwarz6 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Je suis d'accord sur la complexité des systèmes modernes et je prends rendez-vous avec un centre de service Lexus pour une évaluation diagnostique. Vos informations m'ont aidé à comprendre les problèmes potentiels. Je m'attends à ce que la réparation coûte environ 1000 € - j'espère que cela résoudra le problème.
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hannesrichter1
J'ai eu des problèmes similaires avec mon GX, bien que ce ne soit pas un hybride. Défaillance du démarrage du moteur, témoin de contrôle du moteur et problèmes de transmission, cela me semble familier. La position de stationnement était le problème. Avez-vous vérifié le contacteur de frein de stationnement ou le capteur de point mort ? Ils peuvent causer ces symptômes.
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