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lennycrystal74

Problème de transmission Lexus IS

J'ai des problèmes avec ma Lexus IS 2006 avec un moteur à essence. L'indicateur de transmission et le témoin de contrôle du moteur sont allumés. La transmission automatique semble bloquée en mode d'urgence et ne change pas de vitesse correctement. Je subis du patinage et des changements de vitesse sales, avec des bruits de grincement lorsqu'elle essaie de changer de vitesse. J'ai scanné la voiture et j'ai obtenu une erreur liée à la pression d'huile du radiateur, je soupçonne donc une connexion de câble ou de prise défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus IS 2006 présente des problèmes de transmission, avec les voyants de transmission et de « Check Engine » allumés, et des symptômes tels que le patinage, des changements de vitesse imprécis et des grincements. Le problème était suspecté d'être lié à un câble ou à une connexion de fiche défectueux, comme indiqué par une erreur liée à la pression d'huile du radiateur. Le problème a été résolu en réparant une connexion de câble défectueuse au capteur de pression du radiateur, pour un coût de 95 € pour le diagnostic et le remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

StephOtt

J'ai eu une expérience similaire avec ma Lexus IS. Le témoin de transmission, les changements de vitesse difficiles et le mode d'urgence me semblent familiers. Avez-vous récemment vérifié le niveau de liquide de refroidissement du radiateur ? Un faible niveau de liquide de refroidissement peut parfois entraîner une surchauffe de la transmission. De plus, le ventilateur de refroidissement fonctionne-t-il correctement ? Si le moteur chauffe, cela pourrait également être un facteur.

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lennycrystal74 (community.author)

Merci ! J'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement ; il semblait correct. Je n'ai pas spécifiquement vérifié le fonctionnement du ventilateur de refroidissement, mais la jauge de température n'a indiqué aucune surchauffe. Vous souvenez-vous du code d'erreur que vous aviez ? Et indiquait-il également la pression d'huile du radiateur ?

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StephOtt

Si le niveau de liquide de refroidissement est correct et que la jauge de température est normale, la surchauffe n'est peut-être pas la cause première, bien qu'il vaille toujours la peine de vérifier le ventilateur de refroidissement. Je ne me souviens pas du code d'erreur spécifique et je n'ai pas reçu l'erreur de pression d'huile du radiateur. Compte tenu de votre message d'erreur 'pression d'huile du radiateur', je vous conseillerais de l'emmener chez un mécanicien spécialisé dans les véhicules Lexus. Il disposera des outils de diagnostic et de l'expertise nécessaires pour identifier le problème exact et vous donner une estimation précise.

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lennycrystal74 (community.author)

J'apprécie les conseils. C'était en effet une connexion de câble défectueuse au capteur de pression du radiateur, comme je l'avais initialement soupçonné. La réparation m'a coûté environ 95€, diagnostic et remplacement du câble inclus. Problème résolu !

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