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tomwolf7

Problème de transmission Mercedes GLA

Ma Mercedes GLA de 2014 avec un moteur à essence présente un comportement étrange. Le voyant d'avertissement du moteur est allumé et j'ai également un voyant d'avertissement de transmission. J'ai extrait les codes d'erreur et cela indique un défaut du capteur de pression d'huile de la transmission. J'ai remarqué que la boîte de vitesses semble être en mode dégradé, les changements de vitesse ne sont pas nets et j'entends parfois des bruits de grincement. Un faible niveau d'huile de boîte de vitesses pourrait-il être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes GLA 2014 a présenté des problèmes de transmission, notamment des voyants d'avertissement et des changements de vitesse imprécis, avec des codes d'erreur indiquant une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission. Le problème principal a été identifié comme une faible quantité d'huile de boîte de vitesses, ce qui a déclenché la défaillance du capteur et a fait passer la boîte de vitesses en mode d'urgence. La solution a consisté à compléter l'huile de boîte de vitesses et à remplacer le capteur défectueux, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

susandavis73

J'ai eu un problème similaire avec mon GLA – bien que je ne me souvienne pas du code exact. Le capteur de transmission est-il également appelé manomètre ou capteur d'huile, voire pressostat ? Quoi qu'il en soit, lorsque la boîte de vitesses est en mode dégradé, il peut s'agir d'un problème de capteur de transmission. C'est facile à diagnostiquer, mais vous devrez d'abord vérifier les bases. Cela pourrait être le niveau d'huile, ou le capteur lui-même.

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tomwolf7 (community.author)

Quand vous dites 'vérifiez les bases', faites-vous référence uniquement au niveau d'huile ? Et quand vous dites 'capteur de transmission', faites-vous spécifiquement référence au capteur de pression d'huile de la transmission ? Je veux m'assurer que nous parlons de la même chose avant de commencer à tout démonter.

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susandavis73

Oui, je parlais du capteur de pression d'huile de la transmission, ou du pressostat. En termes simples, le niveau d'huile est le plus facile à vérifier. Mais honnêtement, avec ces symptômes, en particulier le grincement, vous devriez peut-être demander à un atelier de jeter un coup d'œil. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme. La jauge de pression elle-même est une pièce bon marché, mais il faut d'abord y accéder.

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tomwolf7 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison. Le niveau d'huile de la boîte de vitesses était trop bas, ce qui a déclenché le défaut du capteur de transmission. Ils ont fait l'appoint et remplacé le capteur, et il semble que cela ait résolu le problème. Le coût total était de 365 €. J'apprécie l'aide.

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