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tim_walter81

Problème de transmission Peugeot 207

J'ai des problèmes avec mon Peugeot 207 diesel de 2010. À 42086 km, les voyants du témoin de transmission et du contrôle moteur se sont allumés, et la transmission automatique est en mode d'urgence. Le passage des vitesses n'est pas fluide, la boîte de vitesses patine et fait des bruits de grincement, et une erreur est enregistrée : 'Pression d'huile du radiateur défectueuse'. Je me demande si un câble ou une connexion de prise défectueux pourrait en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

erwinfeuer1

Cela me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Astra après une fuite de liquide de refroidissement. Vérifiez les connexions du capteur de pression près du ventilateur de refroidissement et du réservoir de liquide de refroidissement du radiateur. Cela pourrait être une solution simple, mais il est difficile d'en être sûr sans un diagnostic approprié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tim_walter81 (Auteur)

Pourriez-vous être plus précis sur les connexions que je devrais inspecter ? Je ne suis pas tout à fait sûr de l'emplacement du capteur de pression par rapport au ventilateur de refroidissement et au réservoir de liquide de refroidissement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

erwinfeuer1

Je me souviens que le capteur se trouvait près du bas du radiateur, du côté conducteur, avec une petite prise. Mais honnêtement, étant donné les symptômes de la boîte de vitesses et le code d'erreur, je suggérerais de l'emmener dans un atelier. Cela pourrait être plus complexe qu'une simple connexion lâche.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tim_walter81 (Auteur)

Vous aviez raison. C'était une mauvaise connexion de câble près du radiateur. L'atelier l'a identifiée et réparée. Coût total : 95€ ! Merci encore pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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