Problème de transmission Skoda Fabia

Waouh, ça a l'air dur ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Vauxhall Astra. Ça a commencé par des à-coups du moteur, puis les changements de vitesse sont devenus vraiment aléatoires. Finalement, un voyant de défaut moteur s'est allumé et la transmission était pratiquement morte. Le code d'erreur était-il lié à l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple ? Si oui, oui, c'est probablement le convertisseur. Avez-vous remarqué des grincements ou des glissements, surtout lorsque la voiture était censée se verrouiller en overdrive ?

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Le code d'erreur mentionne bien l'embrayage de blocage. Pouvez-vous développer sur les grincements et les glissements que vous avez ressentis ?

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Oui, ça me semble familier. Le grincement était plus perceptible pendant les changements de vitesse, surtout sous charge, comme en montée. Le patinage donnait l'impression que le moteur montait dans les tours, mais que la voiture n'accélérait pas correctement – presque comme un embrayage manuel qui patine. Si votre code d'erreur indique spécifiquement l'embrayage de blocage du convertisseur de couple, il est fort probable que le convertisseur soit endommagé. Il est préférable de le faire vérifier par un atelier de transmission automatique compétent. Ils pourront le confirmer et vous donner un devis précis pour un remplacement.

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Merci pour l'information. Je l'ai emmené chez un garagiste certifié et ils ont confirmé que le convertisseur de couple devait être remplacé. La réparation coûtera 2120 €.

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