sina_held9

Problème de transmission Skoda Karoq

Je vous écris pour signaler un problème préoccupant concernant mon Skoda Karoq, fabriquée en 2023, équipée d'un moteur diesel. Je rencontre une panne totale de l'affichage du sélecteur de vitesses sur le compteur de vitesse. Simultanément, il est impossible d'engager correctement les vitesses, ce qui entraîne un comportement de passage des vitesses implausible de la transmission automatique, des glissements occasionnels, des passages de vitesses brutaux et des grincements lors des changements de vitesse. Une erreur est également enregistrée dans la mémoire d'erreur du véhicule. Mon diagnostic préliminaire suggère qu'un calculateur défectueux est la cause probable, ce qui pourrait entraîner un coût de réparation d'environ 1000 €. Je sollicite vos avis d'expert sur ce problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le Skoda Karoq présente un problème de transmission caractérisé par un affichage de sélection de vitesse défectueux, un engagement incorrect des vitesses et des codes d'erreur. La cause probable est suspectée d'être une unité de contrôle défectueuse. Il est suggéré de vérifier la tension de la batterie et le faisceau de câblage pour tout problème, car les fluctuations de tension peuvent affecter les systèmes électroniques. Cependant, la principale recommandation est de faire inspecter et éventuellement remplacer l'unité de contrôle par un technicien professionnel pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela semble délicat ! Les symptômes que vous décrivez — dysfonctionnement de l'affichage de sélection de vitesse, problèmes de passage des vitesses et codes d'erreur enregistrés — indiquent tous un problème de contrôle central. C'est comme un chef d'orchestre dirigeant un orchestre avec une baguette cassée ; toute la performance en souffre. Avez-vous vérifié les éléments de base comme la tension de la batterie et l'état du faisceau de câblage connecté à l'unité de contrôle de la transmission ? Parfois, une faible tension ou une connexion desserrée peut provoquer des problèmes électroniques.

(community_translated_from_language)

Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas encore inspecté la tension de la batterie ni le faisceau de câblage. Une fluctuation de tension pourrait-elle effectivement causer une panne aussi complète de l'indicateur de changement de vitesse et du contrôle de transmission ?

(community_translated_from_language)

Oui, un problème de tension peut certainement causer ces symptômes. L'électronique automobile moderne est sensible aux fluctuations de tension. Cependant, étant donné la série de problèmes que vous rencontrez et les codes d'erreur stockés, il est hautement probable que le calculateur lui-même soit défectueux. Il serait préférable de le faire vérifier par un professionnel pour confirmation.

(community_translated_from_language)

J'apprécie les informations fournies. Je vais procéder à la prise d'un rendez-vous d'entretien avec un technicien qualifié pour résoudre le problème de l'unité de contrôle. Merci de confirmer mes soupçons et d'apporter des éclaircissements sur la question.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ