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stefanschulz1

Problème de transmission Skoda Yeti

J'ai des problèmes de transmission avec mon Skoda Yeti essence de 2015. Un voyant moteur s'allume et la boîte de vitesses passe en mode dégradé. La mémoire d'erreur indique une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission et je constate des patinage et des grincements de la boîte de vitesses. Cela pourrait-il être lié à un niveau d'huile de boîte de vitesses trop bas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Skoda Yeti 2015 équipé d'un moteur à essence rencontre des problèmes de transmission, notamment un voyant moteur et l'activation du mode dépannage. La mémoire d'erreur indique une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission, accompagnée de patinage et de grincements de la boîte de vitesses. Le problème peut être lié à un faible niveau d'huile de boîte de vitesses, ce qui peut entraîner des lectures erronées du pressostat. Les solutions comprennent la vérification et le complément d'huile de transmission et le remplacement du pressostat défectueux, ce qui a résolu le problème dans ce cas.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jessicatiger7

J'ai eu des problèmes de transmission similaires avec ma Skoda Yeti. Cela pourrait être le niveau d'huile. Le niveau d'huile de transmission a-t-il été vérifié ? Cela provoque souvent des lectures erronées du contacteur de pression. Si le niveau d'huile est insuffisant, complétez-le au niveau spécifié, puis vérifiez si l'erreur du capteur de transmission disparaît.

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stefanschulz1 (community.author)

Merci pour vos conseils. Juste pour clarifier, faites-vous référence au contacteur de pression de transmission, ou à un autre capteur de transmission ? Et avez-vous rencontré des symptômes similaires avec la boîte de vitesses passant en mode d'urgence ?

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jessicatiger7

Oui, l'interrupteur de pression de transmission était effectivement le coupable. Les symptômes que vous avez décrits, y compris le mode d'urgence, correspondaient exactement à mon expérience. Bien que compléter l'huile puisse atténuer temporairement le problème, il est fortement conseillé de consulter un atelier pour déterminer la cause principale de la perte d'huile et pour remplacer l'interrupteur de pression défectueux.

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stefanschulz1 (community.author)

Confirmé, le remplacement du capteur de transmission et le complément de fluide pour 365€ ont résolu le problème. Merci pour vos conseils.

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