sebastianmeier1
Problème de trappe à carburant Peugeot 4008
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
sebastianmeier1 (Auteur)
Intéressant ! Je n'avais pas pensé à vérifier derrière la garniture. Où se trouvait exactement le câble de déverrouillage dans votre Volvo ? Je me demande si la 4008 a une configuration similaire.
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sophiaheld88
Sur la Volvo, c'était du côté droit, derrière la moquette dans le coffre. Honnêtement, c'était une galère pour y accéder, et même quand je l'ai trouvé, ça n'a pas résolu le problème. Finalement, j'ai dû l'emmener dans un atelier. Ils ont diagnostiqué un actionneur défectueux. Si vous avez vérifié les fusibles et que la clé ne fonctionne pas, il est probablement préférable de le faire diagnostiquer par un professionnel. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et de frustration.
(Ceci est une traduction Anglaise)
sebastianmeier1 (Auteur)
Merci pour l'info ! J'espérais éviter un voyage chez le mécanicien, mais il semble que ce soit la meilleure solution. Je vais prendre rendez-vous et voir ce qu'ils disent. Pour référence, cela a fini par coûter 210 € pour être réparé. Ils m'ont dit que c'était un actionneur défectueux, comme vous l'avez mentionné avec votre Volvo.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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sophiaheld88
Cela me semble familier ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo V60, bien que les symptômes n'étaient pas exactement les mêmes. La trappe à essence ne s'ouvrait pas, et il s'est avéré que c'était une panne électrique. Avez-vous vérifié le câble de déverrouillage derrière la garniture du coffre ?
(Ceci est une traduction Anglaise)