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otto_weber38

Problème de trappe à carburant Skoda Octavia

Ma Skoda Octavia a des problèmes. Le déverrouillage de la trappe à carburant ne fonctionne plus. Une erreur est enregistrée dans la mémoire des défauts, et il est impossible de verrouiller ou de déverrouiller la trappe à carburant. Parfois, d'autres fonctions de la voiture sont également indisponibles à cause de cette panne. La voiture a quelques kilomètres au compteur. Je soupçonne un problème de tringlerie, mais je ne sais pas exactement où commencer à chercher. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Skoda Octavia présentait un problème de déverrouillage du clapet de carburant, avec un code d'erreur mémorisé et une incapacité à verrouiller ou déverrouiller le clapet, affectant d'autres fonctions de la voiture. Le problème était suspecté d'être dû à une tringlerie défectueuse ou à une panne électrique, impliquant éventuellement l'actionneur de verrouillage de la portière interférant avec le système CAN bus. Après avoir vérifié les fusibles et examiné le système de verrouillage centralisé, il a été déterminé que l'actionneur de verrouillage du clapet de carburant ou son câblage était probablement en cause. Le problème a été résolu en remplaçant l'actionneur de verrouillage, restaurant ainsi la fonctionnalité du clapet de carburant.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

juergenscholz7

Cela ressemble à une panne électrique. Le verrouillage centralisé fonctionne-t-il correctement ? Le circuit de déverrouillage du bouchon de carburant est généralement lié à celui-ci. Parfois, un actionneur de verrouillage de porte défectueux peut causer des problèmes étranges sur le bus CAN. Avez-vous vérifié le fusible du système de verrouillage centralisé ou du clapet de remplissage de carburant ? Ce pourrait être une solution simple, bien qu'un fusible grillé suggère un problème sous-jacent plus important.

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otto_weber38 (community.author)

Le verrouillage centralisé semble fonctionner parfaitement. J'ai vérifié les fusibles correspondants conformément au manuel ; ils semblent intacts. Vous avez mentionné que le vérin de la serrure de porte pourrait interférer ; pourriez-vous développer ? Comment cela affecterait-il spécifiquement le clapet à carburant ?

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juergenscholz7

D'accord, si les fusibles sont bons et que le verrouillage centralisé fonctionne correctement, il est moins probable qu'il s'agisse d'un simple problème de fusible. L'actionneur de verrouillage de porte CAN peut interférer car il partage le même système électrique. Un court-circuit ou un dysfonctionnement de l'actionneur peut envoyer des signaux parasites via le bus CAN, ce qui perturbe le module de trappe à carburant. Cependant, comme vous avez un code d'erreur enregistré et une panne complète, cela indique plus directement l'actionneur de verrouillage de la trappe à carburant lui-même ou le câblage qui y mène. Compte tenu des symptômes, c'est probablement au-delà de la réparation de base à faire soi-même. Je vous recommande de l'emmener à un atelier.

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otto_weber38 (community.author)

Problème résolu. C'était l'actionneur de la serrure. Après remplacement, le clapet à carburant s'ouvre maintenant parfaitement. Le coût total était de 210 €. Merci pour les conseils.

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