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davidwolf18

Problème de trappe à carburant V60

Bien le bonjour, gourous de Volvo, prêtez-moi votre sagesse ! Mon V60 diesel de 2011 fait des siennes. La trappe à carburant ne fonctionne plus. Une erreur est enregistrée, impossible de verrouiller ou de déverrouiller le truc, et maintenant d'autres fonctions jouent à cache-cache. Le kilométrage est de 114 691 km. Je suppose que c'est la tringlerie qui déconne, peut-être un câble défectueux ? Quelqu'un a-t-il déjà vu ce gremlin ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Volvo V60 diesel de 2011 connaît un dysfonctionnement au niveau du déverrouillage du bouchon de carburant, qui ne verrouille ni ne déverrouille pas et provoque des erreurs supplémentaires. Le problème est suspecté d'être lié à la tringlerie ou à un câble défectueux. Un problème similaire sur un autre V60 a été attribué à un actionneur électrique défectueux. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et réparer le véhicule par un professionnel, ce qui a finalement résolu le problème pour un coût de 210 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

isabellhimmel10

Oh là là, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une V60, et bien que la mienne soit une version essence, j'ai eu un problème similaire avec le clapet de remplissage il y a quelque temps. Le vôtre est-il à déverrouillage électrique ou à câble ? Je pense que c'était l'actionneur électrique sur le mien qui posait problème, mais je n'en suis pas sûr...

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davidwolf18 (community.author)

Déverrouillage électrique, c'est sûr. Quand le vôtre est tombé en panne, a-t-il affiché d'autres erreurs bizarres, ou juste le clapet de carburant qui refusait de fonctionner ? J'essaie de comprendre s'il s'agit d'une simple réparation ou d'un signe de quelque chose de plus grave qui se profile...

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isabellhimmel10

Juste le clapet à carburant qui fait des siennes, heureusement ! Mais honnêtement, s'embêter avec l'électricité peut être un vrai casse-tête, donc je n'exclurais pas une visite dans un atelier de renom. Ils pourront le diagnostiquer correctement et le réparer. Il pourrait s'agir d'un actionneur défectueux ou d'un problème de câblage.

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davidwolf18 (community.author)

Salut ! J'apprécie vos conseils. J'ai fini par m'exécuter et l'amener. Il s'est avéré que le mécanisme de déverrouillage était effectivement grillé. Cela m'a coûté 210€ pour la réparation, mais au moins c'est réparé !

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