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adrianhartmann1

Problème de turbo Renault Master

Mon Renault Master diesel de 2012 a des problèmes. Il a 214 000 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et il a perdu de la puissance. La réponse du moteur est terrible et il y a un bruit de sifflement bizarre lorsque j'accélère. Parfois, il cale et la consommation de carburant a augmenté. Je pense que cela pourrait être une défaillance de l'actionneur de pression de suralimentation ou une fuite de suralimentation. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Qu'est-ce qui l'a réparé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lenny_loewe1

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Master. Cela ressemble à une soupape de dérivation électrique défectueuse. Vérifiez l'actionneur du turbo et tous les tuyaux pour détecter les fuites. Une fuite de suralimentation pourrait causer ces problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianhartmann1 (Auteur)

Quand vous dites vanne de dérivation électrique, cela fait-il partie du turbocompresseur, ou est-ce séparé ? Vos symptômes étaient-ils constants, ou allaient-ils et venaient-ils ? J'essaie de comprendre si je peux le diagnostiquer moi-même ou si je dois l'emmener dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lenny_loewe1

La soupape de dérivation électrique est un composant distinct, faisant partie du système turbo. Compte tenu des symptômes et des dommages potentiels en cas de mauvais diagnostic, je vous recommande de la faire vérifier par un mécanicien qualifié. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianhartmann1 (Auteur)

J'ai emmené la camionnette au garage, et vous aviez raison. La vanne de dérivation électrique était défectueuse. Ils l'ont remplacée pour 250€, et elle fonctionne à nouveau comme neuve. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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