janaschaefer94
Problème de valve d'air du voyant moteur Nissan 350Z
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Nissan 350Z 2006 a rencontré un problème récurrent de témoin de moteur allumé, suspectant un problème avec la valve d'air. Il a été suggéré d'inspecter les tuyaux connectés à l'admission d'air et à la valve pour détecter tout dommage ou connexion desserrée. Après une enquête plus approfondie par un mécanicien, une connexion de tuyau défectueuse entre la pompe et la valve d'air a été identifiée comme étant la cause, et le problème a été résolu.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
janaschaefer94 (community.author)
Merci pour le conseil ! Quels tuyaux spécifiques sur votre Volvo causaient le problème ? Y a-t-il une chance que ce soit le même coupable sur ma Z ?
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finndrache4
Sur la Volvo, c'était le tuyau allant de la pompe à la vanne d'air elle-même. Je jetterais certainement un coup d'œil à tout cela, mais honnêtement, si vous n'êtes pas très familier avec les systèmes à vide, vous devriez peut-être demander à un atelier de jeter un coup d'œil.
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janaschaefer94 (community.author)
Vous aviez raison ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et c'était en effet une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la vanne d'air. La réparation m'a coûté 175€ Merci pour vos conseils utiles !
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NISSAN
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350Z
finndrache4
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Volvo. Il s'est avéré que c'était un tuyau de dépression fissuré qui causait toutes sortes de problèmes de ralenti et déclenchait le témoin de contrôle du moteur. Avez-vous vérifié tous les tuyaux connectés à l'entrée d'air et à la vanne pour détecter tout signe de dommage ou de connexion lâche ?
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