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gabrieldark1

Problème de valve d'air Honda Accord

J'ai une Honda Accord de 2004 avec un moteur à essence, 218 000 km au compteur. Le voyant moteur est allumé. Je soupçonne un problème de vanne d'air, probablement une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la vanne. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Honda Accord 2004 a rencontré un problème de voyant de moteur de contrôle, suspectant une connexion de tuyau défectueuse entre la pompe et la valve d'air. Le problème a été confirmé comme étant lié au système d'alimentation en air, avec des codes indiquant un problème d'alimentation en air. Après avoir vérifié les principaux tuyaux à dépression, il a été suggéré de faire effectuer un test de fumée par un atelier professionnel pour identifier toute fissure ou fuite difficile à voir. Finalement, le problème a été résolu en réparant la connexion du tuyau, confirmant la suspicion initiale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

gretaberger46

Valve d'air, hein ? Hmm. Sur une Accord '04 ? C'est un peu inhabituel. Êtes-vous absolument sûr qu'il s'agit de la valve d'air ? Je veux dire, le témoin de contrôle du moteur pourrait être un million de choses. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide, en particulier autour de l'alimentation en air ou du corps de papillon ? Elles peuvent imiter les problèmes de valve d'air. Quels codes obtenez-vous ? J'ai besoin de plus d'informations avant de me joindre au mouvement de la valve d'air.

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gabrieldark1 (community.author)

Les codes indiquent que l'alimentation en air est coupée. J'ai vérifié les tuyaux de dépression évidents. Y a-t-il quelque chose de spécifique que je devrais rechercher ?

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gretaberger46

D'accord, les codes d'alimentation en air, c'est utile. Si vous avez vérifié les tuyaux principaux, alors oui, cela pointe davantage vers le système de soupape d'air. Mais honnêtement, sans le voir moi-même, retracer ces minuscules conduites de vide est une corvée. Compte tenu de l'âge, elles pourraient être fragiles et fissurées quelque part, difficiles à voir. Honnêtement, à ce stade, vous feriez probablement mieux de l'emmener dans un atelier. Laissez-les faire un test de fumée ou quelque chose comme ça. Avant de perdre trop de temps et de frustration.

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gabrieldark1 (community.author)

D'accord. Je l'ai emmené. Le raccord de tuyau de la pompe à la vanne était en effet le coupable, comme je le pensais. 175 € plus tard, tout est réparé. Merci pour l'aide.

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