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willistern40

Problème de valve d'air Urvan

Mon Nissan Urvan 2010 avec un moteur à essence a un voyant moteur qui s'allume sans arrêt. Le scan OBD indique un problème de vanne d'air. J'ai vérifié l'admission d'air, le corps de papillon et les tuyaux d'alimentation en air. Je soupçonne que le raccord de tuyau de la pompe à la vanne est défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Nissan Urvan 2010 équipé d'un moteur à essence affichait un témoin de moteur constamment allumé, un diagnostic OBD indiquant un problème de soupape d'air. Le propriétaire a suspecté une connexion de tuyau défectueuse entre la pompe et la soupape après avoir vérifié l'admission d'air, le corps de papillon et les tuyaux d'alimentation en air. Une expérience similaire partagée par une autre personne a suggéré de vérifier la présence de petites fissures dans les connexions des tuyaux qui pourraient provoquer des fuites de dépression. Le problème a été résolu en remplaçant la connexion de tuyau défectueuse, ce qui a éliminé le témoin de moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sarah_loewe21

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Ford Mondeo. Vérifiez soigneusement les raccords de tuyaux. Une petite fissure peut provoquer une fuite de vide importante et déclencher le témoin de contrôle du moteur.

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willistern40 (community.author)

Merci ! L'avez-vous résolu vous-même ou avez-vous dû l'emmener dans un atelier ? Avez-vous une idée du coût de la réparation ?

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sarah_loewe21

J'ai d'abord essayé de le réparer moi-même, mais la fuite était difficile à localiser. Finalement, je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont identifié une fissure dans le tuyau et l'ont remplacé. Je vous suggérerais de faire de même.

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willistern40 (community.author)

Merci. J'ai emmené l'Urvan dans un garage local de confiance, et vous aviez raison ! C'était bien une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la vanne. Ils l'ont remplacée, et le voyant moteur est éteint. Le coût final de la réparation était de 175€.

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