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philippeis1

Problème de valve IAC Vauxhall Vectra

J'ai des problèmes avec ma Vauxhall Vectra de 2003, moteur à essence. Le voyant moteur s'allume constamment, la mémoire d'erreur affiche une erreur liée à la vanne de contrôle du ralenti (IAC). Le moteur cale parfois au ralenti, comme à un feu rouge. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? J'ai vérifié certains tuyaux pour détecter d'éventuelles fuites, mais je n'ai rien trouvé d'évident.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

claraloewe1

Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires de calage moteur avec ma vieille Renault il y a quelques années. Voyant moteur, tout le bazar. Il s'est avéré que, dans mon cas, l'admission était fortement contaminée par de la crasse. Votre Vectra a-t-elle beaucoup de kilomètres ? Comment sonne le moteur lorsque vous le démarrez ? Le régime moteur est-il irrégulier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

philippeis1 (Auteur)

Il a fait 22736 km. Quand je le démarre, il sonne normalement pendant une seconde, puis le régime baisse, et parfois il s'éteint. Qu'avez-vous fait pour résoudre le problème d'admission sur votre Renault ? L'avez-vous nettoyé vous-même ou l'avez-vous emmené chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

claraloewe1

J'ai d'abord essayé de le nettoyer moi-même, mais honnêtement, c'était une galère, et je ne voulais rien aggraver. Finalement, je l'ai emmené dans un atelier. Ils m'ont dit que l'admission était si mauvaise que la vanne IAC était complètement bloquée. Ils ont remplacé la vanne et nettoyé le collecteur d'admission. Je pense que vous devriez envisager la même chose.

(Ceci est une traduction Anglaise)

philippeis1 (Auteur)

Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et vous aviez raison. L'admission était fortement contaminée et le volet IAC était défectueux. Ils ont remplacé le volet et tout nettoyé. Cela m'a coûté 425€, mais au moins ça fonctionne bien maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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