dennishunter1
Problème de vanne de contrôle d'air de ralenti Atos
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai Atos 2011 connaît des problèmes de calage au ralenti et un voyant de contrôle du moteur allumé en raison d'une erreur de la valve de commande d'air de ralenti (IAC). Le problème peut être causé par une prise d'air contaminée, affectant le fonctionnement de la valve IAC. Le nettoyage de la valve IAC et du corps de papillon pourrait résoudre le problème, mais un diagnostic et une réparation professionnels sont recommandés pour une solution complète.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dennishunter1 (community.author)
Lorsque vous avez eu cela, avez-vous également vu un calage et le témoin de contrôle du moteur ? Où se trouve la vanne IAC, et puis-je la nettoyer moi-même avec une expérience limitée ?
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robertwolf1
Oui, le calage et le témoin de contrôle du moteur étaient exactement ce que j'ai vu. Le nettoyer pourrait fonctionner, mais ça pourrait être plus que ça. Je le ferais vérifier par un atelier. Ils feront un diagnostic correct.
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dennishunter1 (community.author)
J'ai suivi vos conseils et l'ai apporté à un atelier local. Ils ont dit que le régulateur de ralenti était défectueux en raison d'une admission fortement contaminée. Le coût total de la réparation s'est élevé à 425 €. Merci encore pour votre aide.
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HYUNDAI
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ATOS
robertwolf1
Salut, j'ai eu un problème similaire avec mon Atos. Vérifiez si la vanne IAC est sale. Un bon nettoyage pourrait résoudre le problème. Le corps de papillon est-il également encrassé ?
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