Problème de vanne de contrôle d'air de ralenti Espace

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Opel Astra. Le problème était une admission fortement contaminée. Avez-vous vérifié l'admission d'air ou le corps de papillon pour une accumulation excessive ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! Admission contaminée ? Où sur l'admission devrais-je chercher cette accumulation excessive ? Puis-je la nettoyer moi-même ou dois-je la confier à un professionnel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, le corps de papillon était en cause. Oui, vous pouvez le nettoyer, mais honnêtement, étant donné les symptômes et le potentiel de problèmes supplémentaires, je vous conseille vivement de l'emmener dans un atelier. Ils le diagnostiqueront correctement et s'assureront que tout fonctionne correctement. Croyez-moi, ça en vaut la peine.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore ! J'ai suivi votre suggestion et l'ai apportée à un mécanicien local. Il s'est avéré que l'admission d'air était en effet fortement contaminée, comme vous l'avez dit ! Ils ont remplacé le régulateur de ralenti et tout nettoyé. Cela m'a coûté 425€, mais la voiture roule à nouveau comme neuve ! J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)