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johannessmith9

Problème de vanne de contrôle de ralenti Fiesta

J'ai des problèmes avec mon moteur essence Ford Fiesta 2017. Il a 119 341 km et le voyant moteur est allumé. Une analyse montre une erreur liée à la vanne de contrôle d'air de ralenti. Le moteur cale parfois au ralenti, surtout à froid. J'ai nettoyé le corps de papillon, mais cela n'a pas aidé. Je pense que l'admission est fortement contaminée. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

kurtkoehler2

Cela me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien que la mienne soit une diesel. Calage du moteur et voyant moteur allumé. C'était un capteur de ralenti défectueux. Le code d'erreur pointait-il spécifiquement vers le capteur?

(Ceci est une traduction Anglaise)

johannessmith9 (Auteur)

Oui, le code d'erreur pointe vers le régulateur de ralenti. J'espérais que ce serait quelque chose de plus simple, comme une fuite de vide, mais je n'en trouve pas. L'avez-vous réparé vous-même ou l'avez-vous emmené dans un garage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

kurtkoehler2

J'ai essayé de le nettoyer et de vérifier les connexions, mais sans succès. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé que c'était la valve et l'ont remplacée. Le mieux est de le faire vérifier correctement, cela pourrait vous éviter des maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

johannessmith9 (Auteur)

Merci ! Je m'en doutais. Je l'ai emmené chez mon garagiste local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un mauvais capteur de contrôle du ralenti et que l'admission était fortement contaminée. Ils ont remplacé le capteur, nettoyé l'admission et réinitialisé les codes d'erreur. Cela a coûté 425€, mais maintenant, il fonctionne sans problème. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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