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elizabethwinkler1

Problème de vanne de papillon sur Mini One Diesel

Ma Mini One diesel 2014 présente des signes de défaillance du boitier papillon. J'ai constaté une augmentation considérable de la consommation de carburant ces derniers temps, et le moteur démarre difficilement. Je pense initialement à un module de pédale d'accélérateur défectueux. Avez-vous de l'expérience avec cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini One diesel 2014 présentait des signes de défaillance du papillon des gaz, notamment une consommation de carburant accrue et des difficultés de démarrage. La suspicion initiale portait sur un module de pédale d'accélérateur défectueux. Le problème a été confirmé comme étant le module de pédale d'accélérateur, qui envoyait des signaux incorrects au calculateur moteur, affectant le mélange air-carburant. Après le remplacement du module, la consommation de carburant est revenue à la normale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

johannes_williams1

Une consommation de carburant élevée et des difficultés de démarrage peuvent avoir plusieurs causes. Avez-vous vérifié l'admission d'air pour détecter d'éventuelles obstructions ? De plus, quand avez-vous effectué le dernier nettoyage du système d'accélération, en portant une attention particulière au corps de papillon et à la valve de commande du papillon des gaz ?

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elizabethwinkler1 (community.author)

L'admission d'air semble correcte. Je n'ai pas effectué de nettoyage du boitier papillon récemment. Un module de pédale d'accélérateur défectueux pourrait-il vraiment causer ces problèmes même si le boitier papillon lui-même semble propre ? Comment se connecte-t-il au boitier papillon du moteur ?

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johannes_williams1

Si le module de pédale d'accélérateur est défectueux, il peut envoyer des signaux incorrects au calculateur moteur, affectant le mélange air-carburant et provoquant à la fois une consommation de carburant élevée et des problèmes de démarrage. Il est connecté électroniquement et contrôle indirectement le papillon des gaz du moteur. Compte tenu de vos symptômes et de l'âge du véhicule, c'est plausible. Il est probablement préférable de le faire vérifier dans un atelier pour confirmer le diagnostic.

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elizabethwinkler1 (community.author)

Je voulais juste mettre à jour ce fil de discussion. C'était bien le module de pédale d'accélérateur. La réparation m'a coûté 205 €. La consommation de carburant semble être revenue à la normale maintenant. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction.

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