100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

julian_raven25

Problème de vanne EGR CMAX

J'écris pour me renseigner sur un problème potentiel avec mon Ford CMAX, 2016, diesel. Il a 161154 km. Récemment, j'ai remarqué une réduction de la puissance du moteur, le témoin de contrôle du moteur est allumé, de la fumée lors de l'accélération, un fonctionnement irrégulier du moteur, une consommation de carburant accrue, des à-coups lors de l'accélération et un fort sifflement lors de l'accélération. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir de la vanne EGR. Des informations ou des conseils ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

helmutlion5

On dirait le valve EGR pour moi. J'ai eu des symptômes similaires sur mon CMAX, en particulier le sifflement et la fumée. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide évidentes ? Celles-ci peuvent également perturber le système EGR.

(Ceci est une traduction Anglaise)

julian_raven25 (Auteur)

Merci de votre prompte réponse. Pourriez-vous s'il vous plaît expliquer ce que je devrais rechercher spécifiquement lors de l'inspection des fuites de vide, et comment cela pourrait être lié au dysfonctionnement de la vanne EGR ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

helmutlion5

Eh bien, tous les tuyaux fendus ou déconnectés pourraient provoquer une fuite de vide. Si la vanne EGR ne reçoit pas le bon vide, elle ne s'ouvrira ni ne se fermera correctement, ce qui affectera vos émissions et vos performances. Honnêtement, c'est une galère à diagnostiquer sans les bons outils. Je suggérerais de l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

julian_raven25 (Auteur)

J'apprécie votre contribution. Il semble prudent de demander une évaluation professionnelle. Je l'ai emmené au garage et la vanne EGR était effectivement défectueuse. La réparation a coûté 355 €. Merci de confirmer mes soupçons.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :