emilmiller3
Problème de vanne EGR de Seat Alhambra
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur un problème potentiel de vanne EGR dans un moteur diesel Seat Alhambra 2014, avec des symptômes tels qu'une puissance moteur réduite, un voyant de contrôle du moteur, de la fumée noire lors de l'accélération, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant plus élevée, des à-coups et un sifflement. Ces symptômes suggèrent une vanne EGR défectueuse ou grippée, ce qui pourrait également entraîner l'échec d'un test d'émissions. Une vanne EGR défectueuse a été confirmée comme étant la cause, et son remplacement a résolu les problèmes, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
emilmiller3 (community.author)
La fumée est noire, et je n'ai constaté aucun dommage aux lignes de dépression, bien qu'un contrôle soit nécessaire. Si c'est une fuite de dépression, cela pourrait-il à lui seul causer le ralenti irrégulier et les saccades, ou la vanne EGR est-elle le coupable le plus probable, surtout avec la consommation de carburant accrue ?
(community_translated_from_language)
joachimhunter7
D'accord, la fumée noire suggère un excès de carburant, ce qui pourrait être lié à un défaut du système EGR. Même une petite fuite de dépression pourrait provoquer un ralenti instable et des à-coups, mais avec ces symptômes, la valve EGR semble être le principal suspect. Étant donné votre inquiétude concernant le contrôle des émissions, je vous conseillerais de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et confirmer s'il s'agit du système EGR ou d'autre chose affectant les émissions de votre véhicule.
(community_translated_from_language)
emilmiller3 (community.author)
C'était la vanne EGR. Le remplacement a coûté 355 €, et l'Alhambra roule à nouveau sans problème. Merci d'avoir confirmé mes soupçons.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
joachimhunter7
Cela semble délicat. Je ne suis pas un expert, mais ces symptômes pourraient indiquer une fuite de dépression quelque part, affectant peut-être la valve EGR ? La fumée est-elle noire ou blanche/bleue ? Avez-vous vérifié s'il y avait des dommages aux lignes de dépression ?
(community_translated_from_language)