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Problème de vanne EGR diesel Focus

J'ai une Ford Focus diesel de 2011 qui a quelques problèmes. La puissance du moteur est réduite, le voyant moteur est allumé et elle fume et tourne mal quand j'accélère. La consommation de carburant a augmenté et elle donne des à-coups avec un sifflement pendant l'accélération. Est-ce que ça pourrait être la vanne EGR ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Focus diesel 2011 subit une réduction de la puissance du moteur, un témoin de contrôle du moteur allumé, une consommation de carburant accrue, un fonctionnement irrégulier, de la fumée, des à-coups et un sifflement lors de l'accélération. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec la vanne EGR, qui peut causer de tels problèmes si elle est défectueuse ou grippée. Un mécanicien a confirmé que la vanne EGR était la cause, et son remplacement a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

thomaslorenz1

Je conduis également une Focus avec un moteur diesel. Avez-vous envisagé le catalyseur ? J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide ?

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emilia_fire6 (community.author)

Merci pour les conseils ! Je n'ai pas encore vérifié le catalyseur ni les fuites de vide. Si c'était une vanne EGR défectueuse, comment avez-vous fait pour le découvrir ?

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thomaslorenz1

Je n'ai pas eu de fumée en accélérant, donc ça pourrait être autre chose. Mon ralenti instable a disparu après avoir remplacé la vanne EGR. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier.

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emilia_fire6 (community.author)

Je voulais juste vous informer que c'était la vanne EGR ! Un mécanicien a confirmé qu'elle était défectueuse et bloquée. La réparation a coûté 355 € pièces et main d'œuvre comprises. Merci pour l'aide au diagnostic !

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