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dominikroth57

Problème de vanne EGR Ford Ka

Salut, j'ai des problèmes avec ma Ford Ka de 2014, moteur diesel, 239 839 km au compteur. Perte de puissance, le voyant moteur est allumé. Fume quand j'accélère, tourne mal, consomme plus de carburant, donne des à-coups à l'accélération et siffle aussi. Je pense que c'est la vanne EGR qui provoque une fuite de vide et qui perturbe les émissions. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Ka diesel de 2014 subit une perte de puissance, un voyant de contrôle moteur allumé, une fumée excessive à l'accélération, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue, des à-coups et des sifflements. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec la vanne EGR, pouvant entraîner une fuite de dépression et affecter les émissions. Le remplacement de la vanne EGR a résolu le problème, éliminant tous les symptômes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

franziskaeule1

J'ai aussi une Ka, et vos symptômes correspondent étroitement à un problème de vanne EGR auquel j'ai été confronté il y a quelque temps. Avez-vous remarqué des changements dans la vitesse de ralenti ou la stabilité du moteur ?

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dominikroth57 (community.author)

Oui, le régime de ralenti fluctue, semble parfois instable. Pouvez-vous m'en dire plus sur ce qui vous est arrivé ? Les mêmes symptômes ? Qu'est-ce qui l'a réparé ?

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franziskaeule1

Oui, à peu près pareil. Compte tenu du kilométrage et de l'âge, je le ferais vérifier par un mécanicien. Une mauvaise vanne EGR peut causer plus de problèmes. Remplacer la vanne a été la seule vraie solution pour moi.

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dominikroth57 (community.author)

Merci, cela confirme ce que je pensais. J'ai fait remplacer la vanne EGR, cela a coûté 355€. Fonctionne très bien maintenant, tous les symptômes ont disparu.

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