Carly Community
eriksilver50
Problème de vanne EGR Lexus LC Hybrid
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
eriksilver50 (Auteur)
Une vanne EGR, hein ? Je soupçonnais quelque chose comme ça. Et oui, c'est définitivement pire quand le moteur est froid. Quel était exactement le problème avec votre Volvo, et comment l'avez-vous découvert ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
Schmitti87
Avec ma Volvo, la vanne EGR était complètement bloquée par l'accumulation de carbone, empêchant une recirculation correcte. Imaginez-la comme une artère bouchée pour votre moteur. Je l'ai initialement suspecté à cause des symptômes et d'un peu de recherche. Je vous suggère de faire vérifier la vôtre par un professionnel, d'autant plus qu'il s'agit d'un système hybride – il pourra certainement identifier le problème.
(Ceci est une traduction Anglaise)
eriksilver50 (Auteur)
Merci ! J'ai suivi vos conseils et je suis allé dans un atelier. Il s'est avéré que la vanne EGR était effectivement défectueuse et devait être remplacée. Cela m'a coûté 355€, mais maintenant, ça fonctionne bien. J'apprécie vraiment votre aide !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
Schmitti87
On dirait que vous avez peut-être une vanne EGR défectueuse. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Volvo V70 – le voyant de contrôle du moteur, le ralenti instable et même la fumée. C'est comme si la voiture s'étouffait avec ses propres fumées ! Est-ce que ça semble pire quand le moteur est froid ?
(Ceci est une traduction Anglaise)