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lisakrause1

Problème de vanne EGR Renault Wind

J'ai un problème important avec ma Renault Wind de 2013 (moteur à essence, 131668 km). J'ai remarqué une réduction de la puissance du moteur, accompagnée du voyant de contrôle du moteur. Il y a aussi de la fumée à l'accélération, un fonctionnement irrégulier du moteur, une consommation de carburant accrue, des à-coups et un bruit de sifflement fort. Je soupçonne une vanne EGR défectueuse. Quelqu'un peut-il me donner un aperçu ou des expériences similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Renault Wind 2013 souffre d'une puissance moteur réduite, d'un témoin moteur allumé, de fumée à l'accélération, d'un fonctionnement irrégulier, d'une consommation de carburant accrue, de saccades et d'un sifflement important. Ces symptômes suggèrent un défaut de la vanne EGR. Il est recommandé de faire inspecter et réparer la vanne EGR dans un atelier, car des problèmes similaires ont été résolus en s'occupant de ce composant.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

tim_winkler1

J'ai eu des symptômes similaires dans ma Wind. Le ralenti instable est-il très perceptible, et avez-vous récemment passé un test d'émissions ? Des émissions de véhicules élevées indiquent souvent des problèmes de vanne EGR.

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lisakrause1 (community.author)

Oui, le ralenti est assez instable. Je n'ai pas fait de test d'émissions récemment. Soupçonnez-vous une vanne EGR bloquée ?

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tim_winkler1

C'était en effet le problème que j'ai rencontré. Il est préférable de faire vérifier la vanne EGR dans un atelier. D'après mon expérience, les symptômes pointent directement vers ce composant.

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lisakrause1 (community.author)

Merci pour la confirmation. Je m'en doutais. J'amènerai la voiture à un atelier pour la faire inspecter et réparer. La vanne EGR était en effet défectueuse, le coût de la réparation était de 355€.

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