idabaumann1
Problème de vanne EGR Sedici
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Fiat Sedici diesel de 2013 a présenté une puissance moteur réduite, un voyant de contrôle moteur allumé, de la fumée à l'accélération, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue, des à-coups et un sifflement important. Ces symptômes suggéraient une vanne EGR défectueuse, ce qui a été confirmé après consultation d'un atelier. Le problème a été résolu en remplaçant la vanne EGR défectueuse, pour un coût de 355 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
idabaumann1 (community.author)
En ce qui concerne les fuites de vide, où devrais-je concentrer mon attention ? Y a-t-il des points de défaillance courants dans le système EGR du Sedici que je devrais privilégier ?
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williamvogel1
Dans mon cas, le sifflement était le signe révélateur d'une rupture de la durite à vide près de la vanne EGR elle-même. Compte tenu de la complexité et des complications potentielles, je suggérerais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié.
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idabaumann1 (community.author)
J'ai suivi vos conseils et consulté un atelier. En effet, la vanne EGR était défectueuse et le coût total de la réparation était de 355 €. Vos conseils se sont avérés inestimables pour m'orienter vers le bon diagnostic et la bonne solution. Merci encore.
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SEDICI
williamvogel1
Je possède une Sedici, bien que je ne me souvienne pas de l'année. Vos symptômes ressemblent étrangement à un problème que j'ai eu. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide dans le système EGR ? Une vanne défectueuse pourrait certainement causer ces problèmes, mais une fuite peut également imiter ces symptômes.
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