EvaRacer

Problème de VANOS Nissan NV

Salut, mon Nissan NV 2012 avec un moteur à essence fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et il semble brûler de l'essence plus vite que d'habitude. Je pense que cela pourrait être le VANOS d'admission - quelqu'un a-t-il des expériences ou des conseils similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Nissan NV 2012 rencontre des problèmes avec le témoin du moteur allumé et une consommation de carburant accrue, suspectée d'être liée à l'inlet VANOS. Le problème pourrait être lié à une électrovanne d'arbre à cames défectueuse ou à une alimentation électrique incorrecte. Il est suggéré de vérifier les électrovannes et leur tension, mais en cas de doute, il est recommandé de consulter un professionnel. Le problème a été confirmé comme étant une électrovanne d'arbre à cames défectueuse, qui a été réparée.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela ressemble certainement à quelque chose lié au VANOS, surtout avec la consommation de carburant accrue. Le moteur a-t-il semblé manquer de puissance ? Ratés au ralenti ? Je vérifierais d'abord les électrovannes d'arbre à cames. Confirmez également qu'elles reçoivent la tension appropriée. Une vanne défectueuse ou une mauvaise alimentation électrique peuvent certainement déclencher ces symptômes. Y a-t-il des codes d'erreur spécifiques ?

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Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai remarqué aucune perte de puissance ou raté de combustion significative. Comment puis-je facilement vérifier la tension au niveau du solénoïde ? Ai-je besoin d'outils spéciaux ?

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D'accord, pas de ratés ni de perte de puissance, c'est une bonne nouvelle. Vérifier la tension au niveau de l'électrovanne n'est pas trop difficile, mais vous aurez besoin d'un multimètre. Il existe de nombreux guides en ligne qui montrent comment sonder le connecteur en toute sécurité. Mais honnêtement, si vous n'êtes pas très à l'aise avec les tests électriques, il serait peut-être préférable de demander à un atelier de jeter un coup d'œil rapide. Ils pourront le diagnostiquer correctement et vous éviter des maux de tête à long terme.

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J'apprécie l'avis ! Je vais probablement l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier. C'était une électrovanne d'arbre à cames défectueuse, comme vous l'avez dit. La réparation m'a coûté environ 250 €.

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