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julian_schaefer6

Problème de VANOS sur Lexus LFA

Ma Lexus LFA 2011 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur s'allume sans cesse et ma consommation de carburant a sensiblement augmenté. Je l'ai emmenée chez un mécanicien qui a fait un diagnostic et a dit qu'il s'agissait probablement d'un VANOS d'admission défectueux, peut-être un problème de solénoïde d'arbre à cames ou un problème d'alimentation. Le kilométrage est de 247212 km. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

leonie_berger1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW il y a quelque temps : ratés de moteur, voyant moteur allumé, et tout le toutim. Pour moi, c'était de la boue d'huile qui perturbait le calage variable. Avez-vous vérifié cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

julian_schaefer6 (Auteur)

De la boue d'huile, hein ? Je n'y avais pas pensé. La réparation était-elle compliquée ? As-tu fini par remplacer l'unité VANOS ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leonie_berger1

Non, je n'ai pas eu à remplacer le VANOS heureusement. Mais la boue d'huile était définitivement la coupable. Il vaut quand même mieux le faire vérifier correctement. Cela pourrait aussi être la chaîne de distribution. Un atelier saura mieux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

julian_schaefer6 (Auteur)

Merci pour votre éclairage ! Je l'ai ramené chez le mécanicien, et c'était bien le VANOS. Ils ont remplacé une électrovanne défectueuse. Coût total : 250 €. Fonctionne maintenant sans problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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