karldrache7

Problème de ventilateur AMG GT

Je conduis une Mercedes AMG GT 2017, moteur à essence, avec environ 285 647 km au compteur. Récemment, le ventilateur semble avoir rendu l'âme – complètement mort. Après quelques recherches, je tombe sans cesse sur des mentions d'une défaillance du capteur AUC comme cause possible. Quelque chose concernant le capteur de CVC ou le capteur d'odeur ? Ce capteur de qualité de l'air pourrait-il vraiment arrêter tout le ventilateur ? Je pense que c'est peut-être une mauvaise connexion quelque part – un câble ou une prise défectueux peut-être ? Des avis avant que je ne dépense une fortune ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Je connais bien l'AMG GT. Un capteur AUC défectueux peut en effet causer des problèmes avec le moteur du ventilateur. Avez-vous vérifié la connexion au capteur lui-même ? Y a-t-il de la corrosion ou des dommages visibles ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Cela vous est-il déjà arrivé ? Où se trouve exactement ce capteur ? Est-il facile d'accès, ou vais-je avoir besoin d'outils spécialisés ? Y a-t-il des astuces pour vérifier la connexion, en dehors de simplement regarder ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai déjà rencontré un problème similaire. Bien que l'emplacement exact puisse varier légèrement, il se trouve généralement près de l'entrée d'air, souvent dans le compartiment moteur. Je déconseille d'essayer de faire des réparations vous-même, sauf si vous êtes sûr de vos capacités. Un diagnostic en atelier pourrait être la meilleure solution pour confirmer la défaillance du capteur et identifier d'autres problèmes potentiels.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! J'ai suivi votre conseil et je suis allé dans un atelier. Il s'est avéré que c'était bien le capteur AUC, comme vous l'avez dit. Le câble était un peu défectueux. Ils l'ont remplacé, le coût total était d'environ 95€ et la soufflerie fonctionne à nouveau. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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