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susanwerner56

Problème de ventilation du carter

Bonjour, j'ai un Ford Territory de 2020, moteur à essence, avec 182316 km. Récemment, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé. J'ai remarqué une puissance moteur réduite et, étrangement, un peu de fumée lorsque j'accélère. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'un problème de valve de ventilation du carter. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème initial concerne un Ford Territory 2020 qui présente une puissance moteur réduite et une fumée bleutée à l'accélération, le témoin de moteur allumé. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel de clapet de ventilation du carter, pouvant entraîner une accumulation de pression et des fuites d'huile. La solution recommandée est de faire inspecter et remplacer la valve par un atelier professionnel afin d'éviter d'autres dommages au moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

luise_winkler21

Les symptômes que vous décrivez semblent indiquer un dysfonctionnement de la ventilation du carter. La réduction de puissance et la fumée sont préoccupantes. La fumée est-elle sombre ou plutôt bleutée ? Avez-vous remarqué une consommation d'huile inhabituelle ces derniers temps ? Une soupape défectueuse peut provoquer des problèmes de pression dans le moteur, entraînant des fuites et une combustion incorrecte. Ces moteurs sont très sensibles aux problèmes de ventilation.

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susanwerner56 (community.author)

La fumée est plus bleutée, et oui, je pense que j'ai fait l'appoint d'huile plus fréquemment que d'habitude. Que se passe-t-il exactement lorsque cette valve tombe en panne ? Est-ce quelque chose que je pourrais potentiellement réparer moi-même, ou dois-je envisager une visite à l'atelier ?

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luise_winkler21

Ah, la fumée bleutée et la consommation d'huile accrue renforcent le diagnostic. Une soupape de ventilation du carter défectueuse perturbe l'évacuation correcte des gaz du carter. Cela peut entraîner une accumulation de pression, forçant l'huile à passer devant les segments de piston et les joints de soupape, d'où la fumée bleue. Bien qu'une personne techniquement compétente puisse tenter un remplacement de bricolage, je dois recommander de confier cette réparation à un atelier qualifié. Une installation ou un diagnostic incorrect pourrait aggraver le problème, entraînant potentiellement des réparations plus coûteuses. Des outils de diagnostic appropriés sont également essentiels pour confirmer la panne. La réparation coûtera probablement environ 360€.

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susanwerner56 (community.author)

Merci beaucoup pour l'explication détaillée. Je soupçonnais que c'était un travail pour les professionnels. Je vais le réserver dans un atelier local cette semaine. Il semble que la ventilation du carter était bien le problème, j'ai récupéré la voiture et elle fonctionne comme neuve.

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