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marthamayer3

Problème de ventilation du carter de Ducato

Mon Fiat Ducato de 2008 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Le voyant moteur est allumé et on dirait qu'il a perdu la moitié de sa puissance. De plus, il fume lorsque j'essaie d'accélérer. Je soupçonne la soupape de ventilation du carter. Est-il possible que la ventilation du carter soit défectueuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Fiat Ducato à essence de 2008 rencontre un témoin de vérification du moteur, une perte de puissance et de la fumée lors de l'accélération. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec la valve de ventilation du carter. Il est recommandé de faire vérifier le véhicule par un professionnel pour confirmer le diagnostic et éviter d'autres dommages. Le problème a été confirmé et résolu dans un atelier, la valve de ventilation du carter étant identifiée comme étant la coupable.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

mariowalter16

J'ai eu des symptômes similaires avec mon Ducato. Si je comprends bien, vous voyez de la fumée lors de l'accélération, ainsi qu'une perte de puissance et un voyant de contrôle du moteur allumé ? Cela pourrait en effet être la ventilation du carter. Quel type d'émissions constatez-vous, si vous avez vérifié ?

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marthamayer3 (community.author)

Émissions ? Je ne les ai pas vérifiées moi-même. Comment vérifier les émissions, et cela confirmerait-il le clapet de ventilation du carter comme coupable ? Je ne sais pas comment le vérifier. D'autres informations ?

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mariowalter16

La vérification de la composition précise de vos émissions nécessite un équipement spécialisé, généralement disponible dans un atelier. Compte tenu de vos symptômes, en particulier la fumée et la perte de puissance, une défaillance de la vanne de ventilation du carter est une forte possibilité. Je vous conseille de la faire vérifier par un professionnel pour confirmer le diagnostic et éviter d'éventuels dommages supplémentaires.

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marthamayer3 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - c'était le reniflard du carter ! Ça m'a coûté 360€ pour le faire réparer. J'apprécie l'aide !

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