Problème de ventilation du carter de Peugeot 2008

On dirait bien des problèmes de valve PCV, en effet. J'ai eu des trucs similaires avec mon ancienne Opel Astra. Voyant moteur, perte de puissance... pas de fumée, c'est dur ! C'est fondamentalement une fuite contrôlée, vous voyez ? Si elle est bloquée ouverte, elle perturbe votre mélange air/carburant et les émissions s'affolent. Votre consommation de carburant est-elle également plus élevée que d'habitude ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai remarqué une légère augmentation de la consommation de carburant. Quels symptômes spécifiques avez-vous constatés avec votre Opel Astra et comment avez-vous diagnostiqué le reniflard PCV ? Tous les détails sur la réparation ou les coûts seraient utiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc avec l'Astra, le voyant s'est allumé et le moteur était juste... lent. Comme s'il s'étouffait. J'ai fait lire un code - ce qui valait probablement la peine - et il pointait vers les émissions. Le reniflard était le principal suspect. Honnêtement, je le ferais vérifier par un pro, surtout avec la fumée. On dirait que cela pourrait causer des problèmes plus graves. Je l'emmènerais bientôt dans un atelier !

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai consulté un mécanicien et la soupape de ventilation du carter était effectivement défectueuse. La réparation a coûté 360€, pièces et main d'œuvre comprises. Les symptômes sont maintenant résolus et la voiture fonctionne bien.

(Ceci est une traduction Anglaise)