Problème de ventilation du carter de Peugeot 4008

Intéressant. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Volvo : voyant moteur allumé, perte de puissance et même un peu de fumée. Le vôtre a-t-il également été diagnostiqué comme un problème de ventilation du carter ? Combien de kilomètres votre voiture a-t-elle parcourus ? Si la ventilation du carter est défectueuse, cela peut provoquer une fuite, ce qui expliquerait la fumée et la perte de puissance. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites évidentes autour du moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ma 4008 a 224776 km au compteur. Je n'ai pas repéré de fuites évidentes moi-même. Y a-t-il quelque chose de spécifique que je devrais rechercher, ou est-il préférable de l'emmener directement à un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Avec ce kilométrage, un problème de ventilation du carter est certainement plausible. Bien que vous ne puissiez pas voir de fuite externe évidente, la soupape défectueuse peut provoquer des problèmes de pression interne, entraînant les symptômes que vous avez décrits. Compte tenu de votre niveau d'expertise, je vous recommande une visite à l'atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le système de ventilation du carter et confirmer s'il s'agit du problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison – la soupape de ventilation du carter était en effet défectueuse. La réparation m'a coûté 360€, mais la voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant !

(Ceci est une traduction Anglaise)