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Problème de ventilation du carter du Grandland X

Je possède un Vauxhall Grandland X de 2022, un modèle hybride, avec 181392 km. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, la puissance du moteur est réduite et il y a de la fumée à l'accélération. La soupape de ventilation du carter pourrait-elle être défectueuse ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le propriétaire d'un Vauxhall Grandland X hybride 2022 avec 181 392 km constate un voyant de vérification du moteur, une puissance du moteur réduite et de la fumée pendant l'accélération. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec la valve de ventilation du carter. Un cas similaire avec une Volvo a indiqué qu'une fuite d'air non mesurée dans le collecteur d'admission pourrait causer de tels problèmes. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un professionnel pour confirmer et résoudre le problème de ventilation du carter.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela ressemble à un problème de ventilation du carter. Mon ancienne Volvo avait des symptômes similaires - voyant moteur, ralenti instable. Si c'est la valve, vous pourriez même entendre un sifflement. Votre consommation de carburant est-elle plus élevée ?

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Merci. J'ai constaté une légère augmentation de la consommation de carburant, mais rien de dramatique. Quels problèmes spécifiques avez-vous rencontrés avec votre Volvo et comment avez-vous diagnostiqué le clapet de ventilation du carter ?

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D'accord, une légère augmentation de la consommation de carburant pointe davantage vers cette valve. De l'air non mesuré fuyait dans le collecteur d'admission, ce qui perturbait le mélange air/carburant. J'ai reçu un code d'erreur mentionnant le système PCV. Compte tenu de vos symptômes, du kilométrage et de la consommation de carburant, faites-le vérifier par un professionnel. Cela pourrait être autre chose, mais cela ressemble à un problème de ventilation du carter. N'ignorez pas la fumée !

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Merci de confirmer mes soupçons. Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien pour inspecter et remplacer le reniflard du carter, si nécessaire. La réparation a fini par coûter 360€.

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