alexanderraven78

Problème de ventilation du réservoir de carburant CLA

Ma Mercedes CLA 2018 avec un moteur à essence me rend fou. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le moteur cale parfois au ralenti. Cela semble lié à une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Je soupçonne le filtre à charbon actif, mais est-ce que quelqu'un d'autre a déjà rencontré ce problème ? Je suis inquiet pour le rendement énergétique. La soupape de purge pourrait-elle également être impliquée ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Avez-vous inspecté le système EVAP ? J'ai rencontré des difficultés similaires avec ma CLA ; une soupape de purge défectueuse pourrait être en cause. Il serait prudent d'effectuer un test de détection de fuite pour vérifier la source de la fuite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Test de détection de fuite... intéressant. Est-ce que c'est quelque chose qu'un scanner OBD2 standard peut gérer, ou parle-t-on d'équipement spécialisé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un scanner OBD2 standard peut afficher un code relatif au système EVAP ; cependant, déterminer l'emplacement exact de la fuite peut nécessiter un équipement spécialisé. Compte tenu des symptômes et de vos soupçons concernant le filtre à charbon, se rendre dans un atelier pour un diagnostic approfondi peut être la solution la plus efficace.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir confirmé mes soupçons. Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance ; la détection de fuite a pointé directement vers le filtre à charbon actif. Remplacé, et le voyant moteur est éteint, et le ralenti est de nouveau fluide. Le coût total s'est élevé à 275 €. J'apprécie les conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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