Problème de ventilation du réservoir de carburant

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Fusion. Avez-vous vérifié le capteur de pression ou la soupape de purge ? Cela pourrait aussi être quelque chose dans le système EVAP qui empêche le réservoir de carburant de se ventiler correctement, ce qui affecte le rendement énergétique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant. Lorsque vous avez eu le problème, cela a-t-il également provoqué un calage du moteur ? Et comment avez-vous identifié le filtre à charbon ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le calage était vraiment pénible, surtout aux feux rouges. Je ne l'ai pas diagnostiqué moi-même. Je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont effectué des tests et ont constaté que le filtre à charbon était mort. À moins que vous n'ayez l'équipement, je vous suggère de laisser un pro s'en occuper.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos conseils ! J'ai suivi vos conseils et je suis allé à l'atelier. Il s'avère que vous aviez raison : filtre à charbon défectueux dans le système de ventilation du réservoir de carburant. La réparation m'a coûté 275€.

(Ceci est une traduction Anglaise)