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gabrielschmitz7
Problème de ventilation du réservoir Kuga
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
gabrielschmitz7 (Auteur)
Alors, le capteur de pression défectueux a également causé votre problème de calage ? S'agissait-il simplement de nettoyer les tuyaux, ou avez-vous dû remplacer la vanne elle-même ?
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philippberger29
Oui, le capteur était définitivement impliqué, mais la cause première dans ma situation était un blocage. Si je me souviens bien, l'admission causée par le blocage a affecté les relevés du capteur de pression. Je vous conseille de l'emmener à l'atelier et de le faire vérifier correctement. Vous pourriez essayer de le nettoyer, mais pour le bien de votre garantie et d'un diagnostic correct, je ne prendrais aucun risque.
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gabrielschmitz7 (Auteur)
Il s'est avéré que vous aviez raison. Je l'ai emmené au garage, et c'était la valve de ventilation du réservoir – les tuyaux étaient en effet bouchés. Nouvelle valve et un peu de nettoyage ont arrangé les choses. Ça m'a coûté 175€.
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philippberger29
J'ai eu un problème similaire avec mon Kuga. Voyant moteur, calage... il s'est avéré que c'était la valve de ventilation du réservoir. Avez-vous vérifié le capteur de pression ? Si les tuyaux sont bouchés, les relevés de pression pourraient être erronés, ce qui déclencherait le voyant et ferait caler le moteur. Je ne suis pas un expert, mais je me souviens avoir eu affaire à cela il n'y a pas si longtemps.
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