Problème de verrouillage centralisé de la porte

Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Corsa de 2018. Le verrouillage central est devenu fou. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage qui va dans la porte ? C'est un point de défaillance courant et cela peut causer toutes sortes de problèmes électriques étranges, y compris des problèmes avec l'alarme de la voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Sur quelle zone du faisceau de câbles dois-je me concentrer ? Y a-t-il des connecteurs ou des sections particuliers connus pour être problématiques ? Je voudrais les inspecter minutieusement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur ma Corsa, c'était là où le faisceau passait de la carrosserie à la porte – l'ouverture et la fermeture constantes plient les fils. J'inspecterais soigneusement cette section en premier, à la recherche de ruptures ou d'effilochages. Cela dit, étant donné la complexité de l'électricité automobile moderne, il pourrait être judicieux de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils. Après un contrôle de diagnostic, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse, comme on le soupçonnait. Le coût de la réparation était de 95 €. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)