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elisa_lion38

Problème de verrouillage et déverrouillage à distance Citroën C3

Bonjour, j'ai un problème étrange avec mon Citroën C3 diesel de 2004. J'obtiens une erreur stockée dans la mémoire d'erreurs, et le verrouillage/déverrouillage à distance ne fonctionne plus correctement. De plus, le moteur ne démarre pas sans la clé physiquement dans le contact, ce qui est nouveau. Le kilométrage est de seulement 24261 km. Un câble ou une prise d'antenne de pare-chocs défectueux pourrait-il être en cause ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroën C3 diesel de 2004 rencontre des problèmes de verrouillage/déverrouillage à distance et nécessite que la clé soit physiquement dans le contact pour démarrer le moteur. Une cause potentielle identifiée est un câble ou une prise d'antenne de pare-chocs défectueux. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en corrigeant une connexion corrodée à l'amplificateur d'antenne. Le problème a finalement été résolu en remplaçant le câble d'antenne défectueux dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vivienbecker33

Cela me semble étrangement familier. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Saab 9-3. Le verrouillage central a commencé à déconner et, finalement, le démarrage sans clé a cessé de fonctionner. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse à l'amplificateur d'antenne. Avez-vous vérifié s'il y avait des dommages évidents à la base de l'antenne ou au câblage ? C'est comme un petit gremlin qui s'amuse avec le cerveau de votre voiture.

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elisa_lion38 (community.author)

Merci pour votre contribution ! Où se trouvait exactement l'amplificateur d'antenne dans votre Saab ? Et quand vous dites 'connexion douteuse', s'agit-il d'une prise corrodée ou d'un fil cassé ?

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vivienbecker33

Dans la Saab, il était caché dans la zone de la lunette arrière, derrière la garniture. Et oui, la 'connexion douteuse' était de la corrosion sur la prise elle-même - la mort verte, comme on l'appelle ! Pour être honnête, après avoir bricolé et vérifié les fusibles et toutes les prises accessibles depuis le coffre, j'ai abandonné et j'ai laissé le garage y jeter un coup d'œil. C'est peut-être sage dans votre cas aussi avec la Citroën C3.

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elisa_lion38 (community.author)

J'apprécie l'avis, merci ! Je l'ai emmené dans un atelier comme suggéré et, en effet, le câble d'antenne était défectueux. 95€ plus tard, tout va bien. Merci pour l'aide !

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