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neleknight89

Problème de volant multifonction

Ma Mercedes Classe A avec moteur à essence me cause des ennuis. Le volant multifonction est complètement mort et j'ai scanné une erreur liée au volant. Je soupçonne une connexion de câble défectueuse à l'intérieur du volant. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le volant multifonction d'une Mercedes Classe A était complètement hors service, et un code d'erreur B10A215 a été identifié, indiquant un problème de circuit au sein du module de commande du volant. Le problème était suspecté être une connexion de câble défectueuse à l'intérieur du volant. Il a été suggéré de vérifier le module de colonne de direction, y compris le ressort de contact, comme causes potentielles. Le problème a été confirmé par un garage local comme étant une connexion de câble défectueuse dans le volant, et il a été réparé à un coût raisonnable.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

waltersky47

Avant de vous lancer dans le remplacement des câbles, avez-vous vérifié les bases comme le module de colonne de direction ? C'est comme le système nerveux central pour les commandes au volant. Une défaillance électrique dans le faisceau de câblage qui relie le volant au système principal de la voiture pourrait être en cause, c'est plus courant qu'une défaillance à l'intérieur du volant. Quel code d'erreur voyez-vous dans la mémoire d'erreurs ?

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neleknight89 (community.author)

Quand vous dites 'module de colonne de direction', parlez-vous du contacteur tournant, cette chose qui permet au volant de tourner tout en maintenant la connexion électrique ? Le code d'erreur est B10A215. Ce code d'erreur vous donne-t-il des indices supplémentaires ?

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waltersky47

Le ressort de rappel fait partie du module de colonne de direction, mais le module lui-même est plus qu'un simple ressort de rappel. B10A215 indique un problème de circuit dans le module de commande du volant lui-même. Il est très probable qu'il y ait une mauvaise connexion ou un composant défectueux à l'intérieur du volant. Compte tenu du code et de vos symptômes, je vous recommande de le faire diagnostiquer correctement par un atelier. Ce n'est probablement pas quelque chose que vous pouvez facilement réparer à la maison.

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neleknight89 (community.author)

Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison. Ils ont confirmé une connexion de câble défectueuse dans le volant. Le coût de la réparation est de 95€, ce qui est honnêtement moins que ce que je craignais. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction.

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