maximilian_knight7
Problème de volant multifonction diesel Mercedes ML
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le volant multifonction d'un Mercedes ML diesel 2003 ne fonctionnait pas et la mémoire d'erreur indiquait une panne. Le problème était suspecté d'être lié au module de commande de la colonne de direction ou à des problèmes électriques, impliquant éventuellement un coupleur rotatif à bague collectrice défectueux. Le problème a finalement été attribué à un fil cassé à l'intérieur du volant, qui a été réparé en ressoudant la connexion, résolvant ainsi efficacement le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
maximilian_knight7 (community.author)
Le devis de 95 € est censé tout couvrir, mais cela nécessite-t-il de remplacer toute la colonne de direction ? Je pensais que le module de commande était séparé.
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dirkfischer96
95€ tout compris, ça semble bon marché. L'accouplement rotatif fait partie de l'ensemble de la colonne de direction, mais il est parfois disponible séparément. Le module de commande est généralement séparé, mais si la bague collectrice est défectueuse, cela peut empêcher le module de recevoir les signaux corrects. Compte tenu du prix, cela vaut la peine de les laisser faire, mais soyez prêt à ce qu'ils disent que cela nécessite plus de travail.
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maximilian_knight7 (community.author)
Je vais les laisser procéder à la réparation. C'ÉTAIT un fil cassé à l'intérieur du volant. Ils ont ressoudé la connexion, effacé le code d'erreur et tout fonctionne à nouveau parfaitement. 95 € bien dépensés.
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MERCEDES
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ML
dirkfischer96
J'ai eu un problème similaire sur une BMW Série 3. Les commandes du volant sont devenues folles. C'était un contact tournant défectueux dans la colonne de direction. Cela maintient le contact électrique pendant que le volant tourne. Le devis de 95 € ne concerne-t-il que le diagnostic ou comprend-il également les pièces et la main-d'œuvre ?
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