Problème de volet de distribution d'air de dégivrage Mercedes Classe B Hybrid

J'ai une Classe B, mais pas d'hybride. J'ai eu un problème similaire avec une réduction de la production de chaleur. Il s'est avéré que c'était un problème avec l'actionneur de volet de mélange, qui contrôle le mélange d'air chaud et froid. Le système de ventilation ne dirigeait pas correctement l'air. Avez-vous vérifié le fonctionnement de l'actionneur ou envisagé le corps de chauffe ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. Pouvez-vous donner plus de détails sur la procédure de diagnostic utilisée pour trouver le dysfonctionnement de l'actionneur de volet de mélange ? L'erreur de diagnostic a-t-elle spécifiquement identifié l'actionneur, ou s'agissait-il d'une panne plus générique du système CVC ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'erreur n'était pas spécifique, elle indiquait juste un problème de distribution d'air. L'atelier l'a diagnostiqué en vérifiant manuellement le mouvement de l'actionneur lors du réglage de la température. Il ne répondait pas correctement. Compte tenu des problèmes de câblage potentiels et du faible coût de réparation que vous avez mentionné, je recommanderais un diagnostic professionnel pour éviter d'autres complications avec la climatisation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compris. Vos informations sont appréciées. Le remplacement du faisceau de câbles a résolu le problème. Le coût estimé de 95 € était exact. Le système de dégivrage fonctionne à nouveau.

(Ceci est une traduction Anglaise)