detlefsteel8

Problème de voyant ABS sur Seat Cordoba

Ma Seat Cordoba diesel de 2000 me pose des problèmes. Le voyant ABS reste allumé, et le système ABS est complètement hors service. J'ai scanné la mémoire des défauts, et elle continue de signaler une erreur liée au capteur d'accélération latérale. D'après ce que j'ai compris, le calculateur concerné est probablement défectueux. Je suis inquiet pour le signalement de sécurité, surtout avec l'arrivée de l'hiver. Est-ce que ce capteur latéral pourrait vraiment être à l'origine de tous ces problèmes, ou y a-t-il autre chose que je devrais examiner ? Avez-vous déjà eu une expérience similaire ? Je m'attends à une facture de réparation conséquente – probablement autour de 1000 €, je pense.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Waouh, ça a l'air d'être un sacré casse-tête ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Vauxhall Astra, bien que ce ne soit pas exactement la même chose. Le voyant ABS ne cessait de s'allumer, et le système était en train de faire des siennes. D'après ce dont je me souviens, cela pourrait être un capteur de lacet défectueux qui perturbe les lectures d'accélération latérale. Avez-vous vérifié l'alignement des roues ? Parfois, cela peut aussi fausser les choses. Le volant est-il droit lorsque vous conduisez sur une route droite ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant ! Un capteur de lacet, hein ? J’y avais jamais pensé. L’alignement des roues semble correct, la voiture roule droit comme une flèche. Mais où se trouve exactement ce capteur de lacet ? Et y a-t-il un moyen de le tester moi-même avant de finir par dépenser une fortune à l’atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, ça a été une vraie galère. Dans mon cas, le capteur de lacet était le coupable, qui fournit des informations au capteur latéral. Honnêtement, sans outils de diagnostic appropriés, le tester vous-même pourrait être délicat. Il est généralement situé quelque part près du centre de la voiture, souvent sous le siège ou la console. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, il est fort probable que le calculateur ou le capteur lui-même soit défectueux. Pour être honnête, je recommanderais de l'emmener chez un atelier de confiance. Ils seront capables de déterminer le problème exact et de remplacer la pièce défectueuse. C’est un problème de sécurité, et l’ABS/contrôle de traction sont assez importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison ! Le capteur latéral était effectivement défectueux. Ils ont remplacé le boîtier de commande – aïe, mon portefeuille ! – mais au moins, l'ABS et l'antipatinage fonctionnent à nouveau parfaitement. La facture s'est élevée à environ 1000 €. Mille mercis pour votre aide et pour m'avoir indiqué la bonne direction. J'apprécie vraiment !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :