Problème de voyant d'airbag Mini Roadster

J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Roadster. Le voyant d'airbag s'est allumé et un diagnostic a révélé une défaillance du capteur de retournement. Compte tenu de la complexité du système et de son impact direct sur la sécurité, je suggérerais une approche méthodique. Avez-vous, par hasard, vérifié le câblage et les connexions au capteur ? Ce sont souvent les choses simples qui sont négligées.

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Merci pour la réponse rapide ! J'ai effectué une inspection visuelle rapide du câblage près du capteur, mais honnêtement, je ne suis pas très expérimenté en électricité automobile. Où exactement dois-je chercher les problèmes potentiels ? Y a-t-il des connecteurs ou des zones spécifiques sujettes à la corrosion sur lesquels je devrais me concentrer ?

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Compte tenu de votre description et du code d'erreur indiquant le capteur de retournement, il est probable que le calculateur soit effectivement à l'origine du problème. Le coût que vous avez mentionné semble être dans la fourchette attendue pour une telle réparation, compte tenu des pièces et de la main-d'œuvre. À moins que vous ne possédiez des outils de diagnostic avancés et une expertise pointue, je vous recommande de confier la réparation à un atelier qualifié. Bricoler le système d'airbag sans connaissances appropriées peut avoir des conséquences graves. Il est préférable de s'assurer que le système de capteur de retournement et d'airbag du véhicule fonctionne correctement.

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Je voulais juste vous donner une rapide mise à jour. J'ai emmené la Mini chez un mécanicien local spécialisé dans les voitures allemandes. Il s'avère que l'unité de commande du capteur de retournement était effectivement défectueuse. Ils l'ont remplacée, effacé les codes d'erreur, et le voyant d'avertissement de l'airbag a enfin disparu ! La facture était à peu près ce à quoi je m'attendais, environ 1000 €. Merci d'avoir confirmé mes soupçons – votre expérience m'a aidé à me préparer à la réparation !

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