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EliKellRider

Problème de voyant d'huile et problèmes de moteur dans le Kia Sportage 2020

Je commence à m'inquiéter pour mon Kia Sportage 2020 (moteur à essence) qui n'a accumulé que 22997 KM. Récemment, mon voyant d'huile s'est allumé, mon moteur a commencé à faire des bruits étranges, la température a grimpé, et j'ai remarqué des copeaux de métal dans mon huile. J'ai eu une mauvaise expérience avec un mécanicien la dernière fois, alors j'espère vraiment que c'est juste un capteur de température d'huile moteur défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il eu un problème similaire avec sa voiture ? Quelle a été votre expérience avec les mécaniciens à qui vous avez confié votre voiture ? Tout commentaire serait le bienvenu ! Merci d'avance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Kia Sportage 2020 rencontre des problèmes avec le voyant d'huile qui s'allume, des bruits de moteur étranges, une augmentation de la température et des copeaux de métal dans l'huile. Ces symptômes suggèrent une usure potentiellement grave du moteur, possiblement au-delà d'un capteur de température d'huile défectueux. Un cas similaire avec un Kia Sorento impliquait une pompe à eau cassée et des problèmes de thermostat, indiquant que le problème pourrait être plus complexe. Il est recommandé de consulter un mécanicien de confiance pour un diagnostic et une réparation approfondis afin de résoudre efficacement ces problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

AnnaWag91

J'ai eu un problème similaire avec mon Kia Sorento 2017. Mon voyant "Niveau de liquide de refroidissement trop bas" s'est allumé à l'improviste. Les premiers symptômes comprenaient une température élevée du moteur et la voiture ne fonctionnait pas bien dans l'ensemble. En amenant ma voiture au garage, ils ont découvert que le système de refroidissement avait besoin d'un rinçage complet. La pompe à eau était cassée, ce qui provoquait des fuites et créait une poche d'air dans le système. De plus, le thermostat était bloqué, ce qui entraînait une surchauffe du moteur. Ce qui semblait au départ n'être qu'un simple capteur de température défectueux s'est avéré bien plus complexe. Je ne veux pas jouer les rabat-joie, mais la présence de copeaux de métal dans l'huile peut être le signe d'une usure importante du moteur. C'était un peu un problème avec ma Kia, et il s'est avéré qu'il fallait plus qu'une solution en une seule étape. Peut-être que le fait de l'emmener chez un mécanicien de confiance permettrait d'y voir plus clair. Je sais que vous avez déjà eu une mauvaise expérience ; heureusement, mon expérience chez le garagiste a été assez directe. J'espère donc qu'il s'agit d'un problème ponctuel et qu'il ne vous affectera pas trop gravement. Je vous souhaite bonne chance !

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EliKellRider (community.author)

Bonjour, Ah, mon vieux ! On dirait que tu as vraiment vécu une période difficile avec ton Sorento. Je me demande si Kia n'a pas un petit problème. J'ai une petite question : peux-tu te rappeler combien t'a coûté tout ce processus ? Et depuis, est-ce que quelque chose d'autre est apparu, ou est-ce que votre voyage s'est déroulé sans encombre ? J'essaie juste de me faire une idée de ce qui m'attend avec mon Sportage. Merci pour votre aide !

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AnnaWag91

Oui, le voyage avec mon Sorento a été un peu en dents de scie ! En ce qui concerne les coûts, la réparation du niveau de liquide de refroidissement m'a coûté environ 52 €. Ce n'est pas énorme, mais c'est quand même un coût inattendu. Quant au redoutable capteur de température d'huile moteur, j'ai de bonnes nouvelles ! Depuis que mon mécanicien s'en est occupé, la voiture roule sans problème. Croisons les doigts, votre Sportage pourrait bien avoir besoin d'une astuce similaire ! Depuis tout ce remue-ménage, la voiture se comporte plutôt bien. Plus de lumières étranges ni de bruits suspects, Dieu merci ! Elle ressemble davantage à un doux ronronnement qu'à une bête hargneuse ces derniers temps. Ne vous inquiétez donc pas trop. Donnez une chance à un bon mécanicien, vous découvrirez peut-être que c'est tout ce dont votre Sportage a besoin. Bonne chance !

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EliKellRider (community.author)

Hey ! Je suis soulagé d'entendre cela, vraiment ! Votre expérience, bien qu'un peu intimidante, me donne de l'espoir quant à la réparation de mon Sportage. Merci d'avoir partagé le détail des coûts, espérons que mon portefeuille ne sera pas trop sollicité ! Je croise les doigts pour trouver un mécanicien qui s'y connaît et faire en sorte que mon véhicule ronronne plutôt que de grogner. Merci beaucoup d'avoir partagé votre histoire et de m'avoir rassuré. C'est un peu moins grave que de penser que c'est une catastrophe qui va arriver ! Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. Je vous en remercie !

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