gertbauer1
Problème de voyant de liquide de lave-glace
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le problème avec la Ford G6 2011 était un voyant d'alerte de niveau de liquide lave-glace persistant, malgré un réservoir plein et un système lave-glace de pare-brise non fonctionnel. Les suggestions initiales comprenaient la vérification du réservoir, des buses de pulvérisation et de la pompe. Le problème a finalement été attribué à un capteur de niveau défectueux dans le réservoir de liquide lave-glace, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gertbauer1 (community.author)
Oui, j'ai revérifié le réservoir, il est définitivement plein. J'ai aussi essayé de nettoyer les buses avec une aiguille, mais sans succès. Vous avez mentionné la pompe... y a-t-il un moyen de la tester avant de commencer à tout démonter ?
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tomfischer1
D'accord, si vous avez exclu les choses faciles, alors oui, cela pointe vers la pompe ou le capteur lui-même. Tester la pompe sans les outils appropriés peut être délicat, mais vous pourriez essayer de l'écouter lorsque vous activez le lave-glace. Si vous n'entendez rien, c'est probablement la pompe. Honnêtement, à ce stade, cela pourrait valoir la peine de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et vous éviter des ennuis.
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gertbauer1 (community.author)
Merci pour les conseils ! Il s'est avéré que c'était un capteur de niveau défectueux dans le réservoir de liquide de lave-glace. Je l'ai remplacé pour 25 € et maintenant le voyant est éteint et tout fonctionne à nouveau.
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FORD
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G6
tomfischer1
Hum, c'est étrange. Êtes-vous sûr que le réservoir est vraiment plein ? Parfois, le capteur peut être un peu défaillant. Avez-vous également vérifié les buses de pulvérisation elles-mêmes ? Elles sont peut-être bouchées. Si le réservoir est plein et que les buses sont dégagées, la pompe pourrait être défectueuse.
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