konstantinjones1
Problème de voyant de préchauffage CR-V
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Honda CR-V diesel de 2009 connaît des problèmes avec le voyant de préchauffage qui reste allumé, le témoin de vérification du moteur qui est éclairé et des émissions de fumée lors de l'accélération. Le problème peut être lié au boîtier de commande de préchauffage ou à des connexions de câble/fiche défectueuses. Après inspection, il a été confirmé que le boîtier de commande de préchauffage et une connexion de câble/fiche défectueuse étaient les causes, et le problème a été résolu en remplaçant les composants défectueux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
konstantinjones1 (community.author)
Oui, j'ai examiné les connexions, mais rien d'évident n'a sauté aux yeux. Où exactement sur le module de chauffage devrais-je concentrer mon attention ? Y a-t-il des broches ou des fils spécifiques qui sont susceptibles de causer des problèmes ?
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dirkschwarz9
Honnêtement, je ne me souviens pas des broches exactes. Mon problème était un connecteur corrodé. Le mieux, c'est de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement. J'ai perdu trop de temps à fouiller moi-même.
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konstantinjones1 (community.author)
J'apprécie votre contribution. On dirait que je vais mordre à l'hameçon et l'amener. Il s'est avéré que c'était l'unité de commande de préchauffage elle-même, comme on le soupçonnait. La connexion du câble/de la prise était en effet défectueuse. Cela m'a coûté 95€, mais au moins c'est réglé.
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CRV
dirkschwarz9
Cela me dit quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire sur mon CR-V il y a quelque temps. Avez-vous vérifié les connexions au module de chauffage lui-même ? Celles-ci peuvent parfois se corroder ou se desserrer.
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