ThomStein

Problème de voyant de préchauffage diesel Mercedes Classe G

Mon Mercedes G Klasse diesel de 2007 fait des siennes. Le témoin de préchauffage ne s'éteint pas et il y a une erreur dans la mémoire. Le témoin moteur est également allumé. On dirait une défaillance de bougie de préchauffage, surtout avec des démarrages à froid difficiles et des ratés occasionnels du moteur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? Avant de dépenser 440€ chez le garagiste, je voulais demander ici.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Mercedes Classe G diesel de 2007 a eu un problème avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteignait pas, accompagné d'un voyant moteur et de démarrages à froid difficiles, suggérant une défaillance de bougie de préchauffage. Un diagnostic a confirmé qu'une bougie de préchauffage numéro 3 était défectueuse. Le remplacement de la bougie de préchauffage défectueuse a résolu le problème, normalisant le voyant de préchauffage et les performances du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai aussi une G Klasse et j'ai rencontré un problème similaire il y a quelque temps. Le voyant moteur était-il également allumé ? Avez-vous également remarqué un changement de la consommation de carburant ?

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Oui, le voyant moteur est allumé depuis que le témoin de préchauffage est devenu fou. La consommation de carburant semble normale, bien que je n'aie pas vérifié exactement. Avez-vous également eu des problèmes de bougies de préchauffage ? S'agissait-il d'une seule bougie ou d'un jeu complet ?

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Si le voyant moteur est allumé et que le témoin de préchauffage reste allumé, il est fort probable que vous rencontriez un problème de bougie de préchauffage défectueuse. Compte tenu des symptômes, un contrôle diagnostique dans un atelier qualifié est conseillé pour confirmer le défaut et déterminer l'étendue des réparations nécessaires.

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Merci pour la confirmation. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. La bougie de préchauffage numéro 3 était le problème. Je l'ai remplacée, et le voyant moteur a disparu, le témoin de préchauffage est normal et les démarrages à froid sont redevenus normaux. Cela a coûté 440€, mais au moins, ça remarche bien.

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