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jenniferflame1

Problème de voyant de préchauffage Hiace

Bonjour, j'ai un Toyota Hiace de 2009 avec un moteur diesel et je rencontre des problèmes. Le voyant de préchauffage ne s'éteint pas, le voyant de contrôle du moteur est allumé et il y a de la fumée lorsque j'accélère. J'ai effectué un test de diagnostic et il indique une unité de contrôle de préchauffage défectueuse. J'ai vérifié le câble et la connexion de la prise, mais tout semble correct. Le kilométrage est de 173150 km. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota Hiace diesel de 2009 rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteint pas, le voyant de vérification du moteur allumé et de la fumée lors de l'accélération. Un test de diagnostic a indiqué un défaut du boîtier de commande de préchauffage. Malgré la vérification des câbles et des connecteurs, le problème a persisté. La solution a consisté à remplacer le boîtier de commande de préchauffage défectueux, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

patrickweber1

J'ai eu un problème similaire avec mon Hiace il y a quelque temps. Mêmes symptômes : voyant moteur, problèmes de préchauffage. Le test de diagnostic a-t-il pointé vers le calculateur lui-même ou juste un code d'erreur général ?

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jenniferflame1 (community.author)

Le test de diagnostic a spécifiquement mentionné le boîtier de préchauffage. Je ne suis pas sûr d'un code d'erreur, mais le mécanicien a mentionné quelque chose à ce sujet. Avez-vous remplacé le vôtre ou y avait-il autre chose ?

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patrickweber1

D'accord, le mien s'est avéré être une connexion défectueuse à l'intérieur de l'unité de contrôle elle-même. J'ai essayé de le nettoyer, mais sans succès. J'ai fini par avoir besoin d'un nouveau. Si les connexions extérieures semblent bonnes, cela pourrait valoir la peine de l'emmener dans un atelier.

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jenniferflame1 (community.author)

Merci pour vos conseils. Il s'est avéré que vous aviez raison. Je l'ai emmené chez un mécanicien. Ils ont confirmé qu'il s'agissait du boîtier de commande. La connexion du câble ou de la prise était défectueuse comme initialement suspecté. La réparation m'a coûté 95 €. Tout va bien maintenant.

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